OEM Weichai Deutz TD226 WP6 Βαλβίδα εξάτμισης κινητήρα ντίζελ 12159608

OEM Weichai Deutz Ντίζελ κινητήρας TD226 WP6 Βαλβίδα εξάτμισης 12159608

Λειτουργία της βαλβίδας εξάτμισης

Η λειτουργία της βαλβίδας εξάτμισης είναι να μεταφέρει τα αέρια εξάτμισης από τον θάλαμο καύσης στον σωλήνα εξάτμισης.οι βαλβίδες εξάτμισης υποβάλλονται σε αξονικές πιέσεις λόγω της πίεσης των καυσαερίων, τα κυκλικά στρες που οφείλονται στο φορτίο του ελαστικού επιστροφής, τα θερμικά στρες που οφείλονται στην πολύ υψηλή θερμοκρασία στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης και η δύναμη αδράνειας που προκύπτει λόγω της συναρμολόγησης της βαλβίδας.

Η βαλβίδα εξάτμισης του κινητήρα ντίζελ σχεδιάζεται με την επιλογή κατάλληλης ακτίνας ελαστικού για τη μείωση της συγκέντρωσης άγχους.

Πληροφορίες για το προϊόν

1, Υλικό:4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, 23-8N, X60, X80, Inconel751, 21-4NWNb
2, Διαδικασία κατασκευής:Η πρώτη ύλη υποβάλλεται σε διάφορα βήματα πριν λάβει το τελικό τελικό σχήμα ως η βαλβίδα του κινητήρα.

2.1 Κόψιμο ή εκτόξευση:Από την πρώτη ύλη στο σχήμα των ράβδων μέσω της διαδικασίας κοπής σε μήκος μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή διάμετρος της ράβδου.

2.2 Διαδικασία συγκόλλησης:Η διαδικασία συγκόλλησης με τριβή απαιτείται για να ενωθούν οι μεταλλικές ράβδοι σε σενάρια όπου η κεφαλή και το στέλεχος της βαλβίδας υποτίθεται ότι κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας διαφορετικά υλικά.

2.3 Διαδικασία αναστάτωσης:Η αναστάτωση συμπιέζει το δοχείο ανάμεσα σε δύο πίνακες, μειώνοντας κατά συνέπεια το ύψος ενός μέρους αυξάνοντας παράλληλα τη διάμετρο του.

2.4- Διαδικασία σφυρηλάτησης:Το αναστατωμένο τμήμα μεταφέρεται αμέσως προς την σφυρηλασία, κατά την οποία το μέταλλο θερμαίνεται και σχηματίζεται με χρήση πίεσης.Αυτή η διαδικασία είναι το βασικό σημείο για την επεξεργασία της δομής των κόκκων και τη βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων της βαλβίδας.

2.5Η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας:Η διαδικασία αυτή περιλαμβάνει τρία βήματα: θέρμανση, πλύση και θέρμανση.

2.6- Επεξεργασία επιφάνειας:Κατά τη διάρκεια αυτού του βήματος, η επιφάνεια της βαλβίδας καθαρίζεται και επεξεργάζεται περαιτέρω για δευτερεύουσες διαδικασίες τελειοποίησης.

2.7Επιφάνειες:Αυτή είναι η τελική διαδικασία μηχανικής των βαλβίδων αυτοκινήτων, η οποία γίνεται για να ληφθεί το τελικό επιθυμητό σχήμα της βαλβίδας.που ενισχύει την αντοχή στην φθορά της βαλβίδας και τελικά αυξάνει τη διάρκεια ζωής της παρέχοντας ένα ανθεκτικό στρώμα επιφάνειας.