Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: BOLANTE
Πιστοποίηση: ISO/TS16949/SGS/CE
Αριθμό μοντέλου: Isuzu 4HG1 4HF1 4HL1
Όροι πληρωμής και αποστολής
Άρθρο: |
Στόλισμα κεφαλιών κυλίνδρων |
Μέρος αριθ.: |
8943963944 8-94396394-4 8-94396394-8 8943963948 |
Εφαρμογή: |
Οχήματα Isuzu Diesel |
Υλικό: |
χάλυβα |
Άρθρο: |
Στόλισμα κεφαλιών κυλίνδρων |
Μέρος αριθ.: |
8943963944 8-94396394-4 8-94396394-8 8943963948 |
Εφαρμογή: |
Οχήματα Isuzu Diesel |
Υλικό: |
χάλυβα |
Μέρη κινητήρα φορτηγών Isuzu Συγκρότημα ράβδου σύνδεσης 6HH1 FSR33 8943963944
Περιγραφές προϊόντων
Η ράβδος σύνδεσης είναι το κρίσιμο μέρος ενός κινητήρα που συνδέει το έμβολο με τον στρογγυλοξείδιο.Οι ράβδοι μας κατασκευάζονται με προηγμένη τεχνολογία και υλικό υψηλής ποιότητας έτσι ώστε να είναι ανθεκτικοί και ανθεκτικοί αρκετά για να αντέξουν τεράστιες πιέσεις και θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα.
Μέθοδοι κατασκευής ράβδων σύνδεσης
Οι ράβδοι σύνδεσης μπορούν να παραχθούν μέσω μεθόδων χύτευσης ή σφυρηλάτησης.Η χύτευση είναι μια άλλη διαδικασία κατασκευής όπου τα υγρά υλικά χύνονται σε ένα καλούπι και επιτρέπεται να στερεωθούν σε ένα σχήμαΤο στερεωμένο μέρος αφαιρείται στη συνέχεια από το καλούπι για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Βήματα της διαδικασίας θερμής σφυρηλασίας
1, Διαδικασία σφυρηλάτησης: Στο πρώτο βήμα, η πρώτη ύλη κοπεί στο επιθυμητό σχήμα και μέγεθος για σφυρηλάτηση.
2, Διαδικασία θέρμανσης: Το κενό θα θερμαίνεται σε θερμοκρασία υψηλότερη από την θερμοκρασία ανακρυσταλλώσεώς του για να γίνει πιο εύπλαστο και ευκολότερο στο σχήμα.
3, διαδικασία σφυρηλασίας κυλίνδρων: το θερμαινόμενο κενό περνά στη συνέχεια μέσα από μια σειρά κυλίνδρων για να το διαμορφώσει σε επιθυμητή μορφή.
4, Κλειστή σφυρηλάτηση με πετσέτα: Το σχηματισμένο κενό τοποθετείται στη συνέχεια σε πετσέτα και συμπιέζεται στο τελικό του σχήμα.
5, Τρίψιμο και τρυπήματα: Το πλεόνασμα υλικού κόβεται και οι τρύπες τρυπούνται όπου απαιτείται.
6, Θερμική επεξεργασία: Η σφυρηλατημένη ράβδος σύνδεσης υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων της, όπως η αντοχή και η αντοχή.
7, Σκόρπιση: Η επιφάνεια της ράβδου σύνδεσης καθαρίζεται με σφαιρικό σφυρί για την αφαίρεση τυχόν κλίμακας ή άλλων ακαθαρσιών
8, Διόρθωση: Όλες οι τελικές διόρθώσεις ή προσαρμογές γίνονται για να εξασφαλιστεί ότι η ράβδος σύνδεσης πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές.
Βήματα της διαδικασίας χύτευσης
1, Διαδικασία κατασκευής μοτίβων: Ένα μοτίβο δημιουργείται με το σχήμα του επιθυμητού τελικού προϊόντος.
2, Διαδικασία Σχηματισμού: Το πρότυπο τοποθετείται σε μια φιάλη και συσκευάζεται με άμμο για να δημιουργηθεί ένα καλούπι.
3, Διαδικασία τήξης: Το μετάλλιο που πρόκειται να χυθεί λιώνεται σε φούρνο και φτάνει στη σωστή θερμοκρασία χύτευσης.
4, Διαδικασία χύτευσης: Το λιωμένο μέταλλο χύνεται προσεκτικά στο καλούπι και αφήνεται να στερεωθεί.
5, Διαδικασία ψύξης: Το μέταλλο μπορεί να ψύξει και να στερεωθεί εξ ολοκλήρου μέσα στο καλούπι.
6, Διαδικασία απομάκρυνσης: Μόλις το μέταλλο στερεωθεί, το καλούπι διαλύεται και το χύτευμα αφαιρείται.
7Η διαδικασία τελικής επεξεργασίας: Το χύτευμα και κάθε πλεονάζον υλικό καθαρίζονται.
Ονομασία του προϊόντος | Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου |
Εφαρμογή | Isuzu 4HG1 4HF1 4HL1 |
Υλικό | Χάλυβας, Χαλκιδικού Χάλυβα, Ατσάλι και Ρουτίνο |
Μέρος αριθ. | 8-97105-872-0 |
Μέγεθος | ΕΜΣ |
Συμπλήρωμα κεφαλής κυλίνδρου για κινητήρες Isuzu
Α/Χ | ΠΡΟΤΑΚΤΟ | OEM Όχι | Μηχανή | ΥΛΟΔΟΣ |
1 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141261-1, 1111412611 | CXZ81 10PE1 | ΣΤΑΛΟ |
2 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141265-0, 1111412654 | 6WG1 6WF1 | ΣΤΑΛΟ |
3 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97375-433-0, 8-98055542-0 | 4HK1 | ΣΤΑΛΟ |
4 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97105-872-0, 5-87814-6344-3 | 4HF1 | ΣΤΑΛΟ |
5 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97144985-0, 8-97262943-1 | 4HG1 | ΣΤΑΛΟ |
6 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97019361-0, 8-97148520-2 | 6VD1 6VE1 | ΣΤΑΛΟ |
7 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5607415, 10070200, 8-94332-326-0 | 4JB14JB1T | ΣΤΑΛΟ |
8 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94332-326-0 | 4JA1 | ΣΤΑΛΟ |
9 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-088-0 | 4ΒΑ1 | ΣΤΑΛΟ |
10 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97066-196-0 | 4JG2 | ΣΤΑΛΟ |
11 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-083-0 | 4BD1T | ΣΤΑΛΟ |
12 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94418-921-0 | 4BE1 | ΣΤΑΛΟ |
13 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-083-0 | 4BD1 | ΣΤΑΛΟ |
14 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-083-0 | 4BC2 | ΣΤΑΛΟ |
15 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-083-0 | 4ΒΒ1 | ΣΤΑΛΟ |
16 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-196-0 | 6ΒΓ1 | ΣΤΑΛΟ |
17 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-170-1 | 6BF1 | ΣΤΑΛΟ |
18 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-195-0 | 6BD1-T | ΣΤΑΛΟ |
19 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5-11141-056-0 | 6BB1 | ΣΤΑΛΟ |
20 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-074-0 | 10PA1 | ΣΤΑΛΟ |
21 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-074-0 | 10PB1 | ΣΤΑΛΟ |
22 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-140-0 | 10PC1 | ΣΤΑΛΟ |
23 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-190-0 | 10PD1 | ΣΤΑΛΟ |
24 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-161-0 | 6SA1 | ΣΤΑΛΟ |
25 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-059-0 | 6SD1 | ΣΤΑΛΟ |
26 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-1141-169-0 | 6QA1 | ΣΤΑΛΟ |
27 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-684-0 | 6RA1 | ΣΤΑΛΟ |
28 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1-11141-142-0 -Ποιο είναι το πρόβλημα; | 6RB1 | ΣΤΑΛΟ |
29 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97041-767-0 | 4ZA1 | ΣΤΑΛΟ |
30 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94165-324-0 | 4ZB1 | ΣΤΑΛΟ |
31 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94328-112-0 | 4ZC1 | ΣΤΑΛΟ |
32 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94324-053-0 | 4ZD1 | ΣΤΑΛΟ |
33 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94174-279-0 | 4ZE1 | ΣΤΑΛΟ |
34 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94124-880-0 | 4FD1 | ΣΤΑΛΟ |
35 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-97105-837-0 | 4HE1 | ΣΤΑΛΟ |
36 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94392721-0 | 6HK1 | ΣΤΑΛΟ |
37 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94396-334-0 | 6HE1 | ΣΤΑΛΟ |
38 | ΚΑΣΚΕΤΑ ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 8-94393-346-1 | 6HH1 | ΣΤΑΛΟ |
Εφοδιασμός με φιαλίδια για κινητήρες ντίζελ
Α/Χ | Εφαρμογή | Μοντέλα κινητήρων |
1 | Κάμινς | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
2 | Mitsubishi | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
3 | Χίνο | W04D J05C W06D H06C H07C H07S J08C EK100 EB300 EB400 K13C EF750 F17C |
4 | Πέρκινς | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 Navistar |
5 | Απαγόρευση | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
6 | Ισουζού | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 C190 C221 C240 |
7 | Κομάτσου | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 |
8 | Γιάνμαρ | 3TNA68 3TNE68 3TNV70 3TNA72 3TNV76 3TN78T 3TNC78 3TNC80 3TN82 4TNV82 3TNE82A 3D84 3D88 4TNE84 4TNV84 4TNE88 4TN88 4D92E 4TNE94 4TNV94 4TNE98 4TNV98 4TNE106 4TNV106 |
9 | Κουμπότα | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2203 V2403 V3300 V3307 V3600 V3800 |